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                互聯網金融將顛覆券商、期貨的傳統商業模式

                發布時間:2014-02-20 分類:行業資訊

                [上海證監局有關人士立即前往東航期貨了解情況,證監局并未作出任何阻止措施,東航期貨網上開戶仍可正常進行] 在互聯網金融大潮的沖擊下,無論是券商還是期貨公司,經紀業務的競爭態勢明顯加劇。跟隨證券公司之后,期貨公司也加入了大幅降低交易傭金甚至“0”傭金的大潮。

                期貨跟進

                東航期貨2月18日稱,即日起將對新開客戶免收傭金(僅代為收取交易所手續費及期貨投資者保障基金),且存量客戶(除特殊法人賬戶外)也將于2月28日收盤后統一降至零傭金。此外,客戶還可憑借身份證和銀行卡直接在網上進行開戶。 據知情人士透露,在東航期貨宣布進入“0傭金”時代以及允許網上開戶后,上海證監局有關人士立即前往東航期貨了解情況,證監局并未作出任何阻止措施,東航期貨網上開戶仍可正常進行。 東航期貨在其官網宣稱,東航期貨在業界率先上線手機三分鐘“閃電極速”開戶和“零傭金”政策,每年可為期貨投資者節省100多億手續費消耗。 事實上,極低或零傭金政策,券商實施得更早。此前,華泰證券通過網上、手機開戶將新客戶傭金從“萬八”降至“萬三”,德邦證券也有望于2月底推出網上、手機開戶,有望實現僅包括交易所規費在內,不高于“萬二”的極低傭金。 與證券行業不同,手續費收入是期貨行業的重要利潤來源,最新數據顯示,2013年全國期貨公司營業收入185.18億元,其中手續費收入合計124.85億元,手續費收入占到期貨公司營收的比重接近70%。 東航期貨一位匿名負責人也表示,經紀業務為主的局面遲早也會改變,期貨業要降低市場交易成本,減少市場傭金消耗,更好地發揮市場定價功能,順應互聯網金融潮流,簡化開戶流程,為投資者提供便捷通道,而這也為期貨公司降低了運營成本。

                顛覆

                期貨行業原本依賴手續費的商業模式將逐漸被顛覆,互聯網已經對傳統的銀行業、基金業帶來重大的變化,也正在改變傳統的證券、期貨業務。目前,與規模和利潤都不斷擴張的銀行及券商相比,期貨公司依然發展滯后,市場參與度不足。 “由于經紀業務競爭的白熱化,逐漸淡化甚至放棄經紀業務,而將重心放諸創新業務,才是期貨行業未來發展的必然趨勢?!鄙鲜銎谪洏I人士還表示。 雖然期貨公司手續費收入占營業收入的比重達到七成左右,但是多數來源于交易所返還的手續費,直接通過用戶收取的手續費對盈利的貢獻已經在逐漸變小。以2012年數據為例,當年交易所返還的手續費對所有期貨公司的盈利貢獻就達31.94億元,而2012年所有期貨公司凈利潤總和不到36億元,期貨公司通過向用戶收取傭金實現的凈利潤占比已經不大。 然而,期貨公司的牌照價值仍在,隨著國內期貨市場交易品種的增多和創新業務的發展,期貨牌照引起了越來越多的機構注意,擁有全牌照的金融集團逐漸形成,越來越多的期貨公司無論在股權還是名稱上開始向金融集團靠攏。 今年以來,已經先后有瑞銀證券和建信信托大手筆入股期貨公司。瑞銀證券注資9000萬元以持有普民期貨95.42%的股權;建信信托以現金方式認繳上海良茂期貨新增注冊資本3.36億元人民幣,持有良茂期貨77.07%的股權。(來源:《第一財經日報》 文/楊柳晗)
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